城市轨道交通综合运营管理平台
 

一. 概述
 

面对轨道交通网络化运营带来的客流持续增长、运力配置难度大、运力运量矛盾突出、应急处置压力大等挑战，以复杂的轨道交通网络和日益增长的客流为基础，以线间客流叠加作用明显、列车运行关联度高、突发事件影响传播较快为特征，以不断提高轨道交通网络通过能力、运输效率、运营服务水平和合理配置资源为目的，城市轨道交通综合运营管理平台提供了面向多用户的成套技术和解决方案，涵盖客运组织、行车组织、应急处置、综合评估和信息服务五大业务领域。该平台是国内首个将政府行业监管、企业运营决策和乘客出行服务集成为一体的轨道交通综合大数据处理与应用平台，实现了轨道交通系统的信息集中共享和资源高效利用，具有安全、可靠、经济、高效、精细、可扩展性强、适用范围广、兼容性强等特点。

二. 结构
 

三. 实现功能
 

（一）. 基于客流精准识别的城市轨道交通客运组织管理
 

1. 精细化客流清分
 

客流在车站、区间、线路和路网的精准、高效时空分布推算，清分粒度达到了秒级，能满足超大规模网络的快速清分需求。
 

2. 多目标、多场景的客流预测
 

（1）. 实时客流预测与预警

（2）. 短期和专项客流预测

（3）. 新线开通客流预测

（4）. 突发事件客流预测

3. 基于大数据挖掘的客流统计与分析
 

（1）. 不同粒度、不同指标、不同时间属性的客流统计

（2）. 路网客流特征挖掘、提取与分析

（二）.  基于网络资源融合的轨道交通列车运行方案编制
 

1. 网络列车运行图编制
 

（1）. 便捷化的列车运行图转换

（2）. 路网级列车运行计划编制

（3）. 路网级的列车运行图智能调整

2. 面向多层次客流需求的多模式运输方案编制
 

（1）. 大小交路

（2）. 平峰快慢车组合

（3）. 跨线运营

（三） 城市轨道交通数字化应急管理
 

1. 数字化预案管理
 

数字化应急预案模板功能，提供预案分类浏览、检索、更新等功能，能够有效的提高各工种的工作效率，加强突发事件情况下不同工作之间的合作。

2. 突发事件运营辅助决策
 

（1）. 根据突发事件的事故信息和调度指挥措施，模拟列车运行状态；

（2）. 根据列车运行调整措施，预测突发事件情况下客流分布情况和大客流影响车站。

3. 综合交通协同管理
 

突发事件情况下，轨道交通与公交、出租等多种道路交通方式之间的协调管理和联动处置。
 

（四）. 服务于政府、企业和乘客的城市轨道交通综合运营评估
 

1. 路网运营评估
 

周分析、月度分析、阶段分析、年度分析、特殊情况分析。
 

2. 列车运行计划评估
 

（1）. 基础指标

（2）. 首末班车衔接

（3）. 换乘衔接

（4）. 运力运量匹配

（5）. 线间能力匹配

3. 新线接入路网运营评估
 

新线接入后，路网的运力运量匹配评估、换乘站设备设施配置评估、客运组织和工程建设风险及等级评估、路网运营安全稳定性评估。
 

4. 从乘客体验角度出发的满意度评估
 

（1）. 乘客满意度关键考核指标（KPI）体系

（2）. 不同层级、不同维度的满意度分析

（3）. 未来短期、中期、长期的改善建议

（五）.  基于移动互联的个性化综合信息服务
 

1. 乘客出行诱导
 

为乘客提供APP、微信等渠道的实时拥挤度查询、路径查询、首末班车时刻查询、列车正晚点信息、始发终到站信息、预计候车时间、临时管制信息等。

2. 运营信息发布
 

面向局部客流拥挤疏解的城市轨道交通精细化客流诱导信息发布、发布范围的优选、客流预测控制。

3. 领导决策支持
 

面向领导层，提供专题报表、信息展示、汇报报告、决策信息提醒、“头条”式发布等。
 

三. 产品优势
 

（一）. 精细化
 

客流清分、预测时间粒度可达秒级，为评估分析提供精细化的客流数据。
 

（二）. 更准确
 

综合考虑列车运行计划、舒适度、乘客走行时间、乘客偏好等多种因素，更加准确反映实际客流情况。
 

（三）. 高效化
 

3小时内可完成含19条线路、345个车站、574公里运营里程、日客运量超1200万的超大规模轨道交通网络快速清分。
 

（四）. 可扩展性强
 

支持实时查询和监控，提供业务人员多层次多角度，灵活多样的数据查询方式和友好易用的操作界面，并对数据及系统处理方面的异常进行报警。
 

（五）. 适用范围广
 

可适应轨道交通运营所涉及的日常分析、历史回溯、实时监测、突发大客流和新线开通预测等所有场景。
 

城市轨道交通运输方案与运力资源配置系统
 

一 . 概述
 

近年来，我国经济建设和城市规模得到快速发展，城市人口迅速增长，产生大量客流需求，因此城市轨道交通需要适应新形势下客流波动特征，充分利用现有线路特点，合理的配置运力资源，并能够根据实际情况制定合理的城市轨道交通运输方案。研发了城市轨道交通运输方案与运力资源配置系统，并以支持运营协调决策为目标，实现了城市轨道交通运输方案的优化建议以及运力资源的合理配置。
 

二 .系统功能
 

1. 轨道交通运输方案编制（含运行图、车底运用、乘务排班等）
 

2. 轨道交通运力资源配置优化
 

3. 列车运行图显示以及基础指标统计

4. 车站级衔接评估指标可视化

5. 线网级协调性评估指标可视化

6. 单线客流仿真

        城市轨道交通1号线运输方案

     城市轨道交通运行图协调性评估雷达图

三 . 产品优势
 

系统的特色与优势：
 

1. 与行业现有水准相比，构建的城市轨道交通列车运输方案评估指标系统更加全面、客观并具有前瞻性。

2. 突破传统的静态分析方式，实现了基于路网实际客流变化的首末班车衔接性能的动态评估。

3. 突破传统的对车站与线路级协调性研究，实现了对整个路网的运输能力的协调性评估。

4. 突破狭隘的单一网络研究，结合时间网络和空间网络，实现了基于时空网络的不同列车开行条件下的可达性评估。

城市轨道交通实时客流清分系统

一 . 概述

准确的路网客流实时状态是城市轨道交通运营管理措施制定、运能运力安排等的基本依据。本公司城市轨道交通实时客流清分系统以整个路网为对象，基于历史客流分布规律，分析路网客流实时变化趋势，预测短期内轨道交通网络中乘客进出站量、路网客流量等变化情况，实现对城市轨道交通实际运营状态的模拟及分析与评估。

二 . 实现功能
 

1. 基于列车运行的客流大数据分析与挖掘
 

2. 基于AFC与激光客流检测的实时客流预测

3. 基于设备设施服务水平的实时拥挤度评估

4. 轨道交通在线客流监测

5. 突发事件客流预测与客流诱导

      北京市城市轨道交通客流实时状态

三. 产品优势
 

1. 系统可视化程度高、可操作性强、计算速度快、准确度高、可扩展性强

2. 与现有客流预测产品相比，本系统具有大规模实时数据处理能力，实现数据快速分析

3. 系统安全性高、数据保密性强，根据用户需要可对客流数据进行加密处理

4. 系统稳定性良好、实用性强、接口丰富，有效满足广大用户需求

城市轨道交通网络化调度指挥决策平台

一 . 概述
 

城市轨道交通具有运量大、列车开行频率高以及时效性强的特点， 其容易出现瞬时大客流、突发事件等紧急情况，此类事件容易往往影响旅客出行或者安全。本公司为了解决上述问题，研发了轨道交通网络化调度指挥决策平台，可实时监测全路网运营情况（路网当前客流分布，满载率以及拥堵情况），同时可以提供网络调度决策优化方法（如行车调整、主动客流管理、动态限流等）。因此能够为城市轨道交通运营企业及主管部门提供调度指挥辅助决策。

二.  实现功能
 

    北京易华录轨道交通网络化调度指挥决策平台主要包括突发事件下行车调度调整、路网客流分布情况实时监测与显示、客流数据实时信息可视化等功能。
 

（一）. 突发事件下行车调度调整

           突发事件下行车调度调整界面
 

（二）. 轨道交通路网运营实时监测

              城市轨道交通路网运营实时监测界面

（三）. 客流数据实时信息可视化
 

           城市轨道交通线路客流数据实时信息可视化界面

三. 产品优势
 

1.突发大客流以及事件下可辅助决策行车调度调整；
 

2.实现对路网客流的实时监测、显示以及客流数据实时信息可视化；

3.系统监测力度强，粒度可精确至分钟；

4.随行车调度调整及客流的变化，系统能及时更新；

5.系统接口丰富，可扩展性强。