C-V2X“新四跨”的生态发展
2020年C-V2X“新四跨”，在前两年“三跨”、“四跨”连续开展跨整车、跨通信终端、跨芯片模组、跨安全平台互联互通应用示范的基础上，根据技术和产业发展需求，进一步深化C-V2X相关技术和标准的测试验证。高精度地图和定位：在相关部门的大力支持下，重点增加高精度地图和定位的应用，通过偏转+加密的方式，探索地图和定位传输面临的法规问题技术解决方案；大规模测试：在测试场内搭建180台C-V2X车载终端和路侧单元真实工作的背景环境，重点测试验证车联网C-V2X规模化运行能力，促进车联网C-V2X面向规模商业化迈出更大步伐；信息安全：采用全新数字证书格式，开展多厂商V2X安全认证平台跨域互认互通；新增云控平台、V2X信息演示与位置态势演示平台等新元素。活动内容的不断丰富，反映了 C-V2X技术的不断创新和完善，进一步促进国内C-V2X技术的商业化落地应用。

“新四跨”的参与单位
    40余家国内外整车企业、40余家终端企业、10余家芯片模组企业、20余家信息安全企业、5家图商及5家定位服务提供商等参与今年活动，覆盖汽车、通信、交通、地图和定位、信息安全、密码等各个领域，相比前两年有大幅增长，充分反映了我国C-V2X产业链的不断扩展和成熟，跨界协同不断深化。

C-V2X大规模测试

重点验证车联网C-V2X规模化运行能力。提供180台C-V2X车载终端和路侧单元真实工作的背景环境，实现包含物理层、网络层、消息层、安全层全系中国C-V2X标准协议，面向芯片模组、终端、整车、安全等全产业链，开展先导性应用功能和性能测试。

2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动于今年10月27-29日在上海汽车会展中心拉开帷幕。在此之前，C-V2X大规模测试已经在上海国际汽车城封闭测试区开启，华录易云已率先顺利完成大规模测试。

本次大规模测试活动分为通信性能测试项目与功能测试项目，涉及车车间、车路间、直行道路、交叉路口等多种场景下的C-V2X通信性能和应用场景功能测试。由180台背景车OBU与一台RSU设备，共同构成大规模终端测试环境。支持应用层拥塞控制，能够模拟真实道路环境下的大规模车辆密集通信场景。重点测试丢包率、时延等关键通信指标，以及在大量背景车辆情况下的V2X应用效果。

华录易云核心产品

车路协同路侧设备（RSU）（产品型号：HLYY-V2X-RSU100）

技术特点：支持车路协同最新标准体系；多模通信架构，支持LTE-V2X、4G、5G等通信制式；支持多型号多协议主流前端设备接入；协议栈支持二次开发、应用集成等定制化需求；工业化设计、美观简洁。

车路协同车载设备（OBU）（产品型号：HLYY-V2X-OBU100）

技术特点：支持车路协同最新标准体系；多模通信架构，支持LTE-V2X、4G、5G等通信制式；板载GPS定位精度亚米级，同时支持外接其他高精度定位设备；支持通过CAN接入车身OBD接口及输出V2X结果信息，支持通过RS232、RJ45、CAN接口外接其他传感设备。

车路协同云管云服平台以智能化引擎、数据化引擎为基础，实现道路设施设备运维管理，完成交通数据的接入、存储和处理，实现道路智能化程度感知、识别、等级评价。依托4E引擎，搭建标准环境支撑体系，依托场景库，为不同业务需求场景提供丰富的应用方案，解决多种场景业务问题。

产品特色：

支持多种厂商车路协同设备接入运维；

建立跨领域、跨部门、跨平台数据资源汇聚中心；

支持道路特征自动识别，首创性对道路智能化等级进行评价。

引入海量场景，支持场景自动化导入

全托管、云端处理，支持海量数据存储、查询和处理

车路云无缝对接，自动生成基于场景的解决方案。

案例介绍